Valtteri Härkönen toimii saksalaisen Off-Board diagnostiikkalaitteiden ja -ohjelmistojen parissa toimivan Hella Gutmann Solutionsin teknisenä asiantuntijana. Hän on erikoistunut autoelektroniikkaan ja etenkin henkilöajoneuvojen ohjausyksiköiden (ECU) diagnostiikkaan liittyvään ohjelmistotekniikkaan. Nykyisessä työssään hän pääsee seuraamaan näköalapaikalta myös esimerkiksi nykyaikaisten ajovalo- ja ADAS-järjestelmien kehitystä. Valtterilla on noin kymmenen vuoden kokemus erilaisista autoalan jälkimarkkinoiden koulutus- ja asiantuntijatehtävistä.

 

 

ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) -järjestelmien vaikutukset jälkimarkkinoihin

2010-luvulla räjähdysmäisesti lisääntyneiden, ja 2020-luvulla EU-tyyppihyväksyntään osittain pakolliseksi tulevien kamera-, tutka- ja LiDAR-teknologiaa hyödyntävien aktiivisten turvalaitteiden ja kuljettajaa avustavien järjestelmien, kuten automaattisen hätäjarrutuksen (AEB) ja kaista-avustimien (LDW tai LKA) kohtaaminen erilaisissa huoltokorjaamo-ympäristöissä on jo arkipäivää. Järjestelmissä käytettävät hienostuneet tunnistimet vaativat usein suhteellisen monimutkaisia erityistoimenpiteitä perinteisten huolto- ja korjaus-toimenpiteiden jälkeen. Luvassa on tiivis infomartiopaketti siitä, mistä on todellisuudessa kyse, ja millaisiin laite-, tila- ja osaamisvaatimuksiin erityyppisten huoltokorjaamoiden on syytä varautua viimeistään nyt.

Päivän aikataulu:

klo
8.15 - Ilmoittautuminen ja aamukahvit

8.50 - Tervetulotoivotus
9.00 - Tilaisuuden avaus
9.20 - The Future of Automotive Aftermarket
9.50 - Turhan tekemisen poistamisella tulosten parantamiseen

10.20 - Tauko

10.40 - The European Aftermarket - a brief overview, evolution of the market and outlook on global trends

11.40 - Lounas ja verkostoitumista

Teemakohtaiset alaohjelmat

13.30 - Connectivity – autojen välinen kommunikaatio
14.10 - Pakokaasujen hiukkaspäästöt selätetty - entä tie, jarrut ja renkaat?
14.50 - Miten ajoneuvofleetin omistaja valitsee korjaamokumppaninsa?

13.30 - Sähköautojen latausbisnes - kasvava mahdollisuus myös autoliikkeille 
14.10 - Alumiini, maailman yleisin materiaali – vaikutukset vauriokorjaamolle
14.50 - Kuljettajan avustinjärjestelmien (ADAS) vaikutukset jälkimarkkinoihin

15.20 - Tauko

16.00 - Läpimenoa, tehokkuutta, asiakastyytyväisyyttä 24h palvelulla 
16.30 - Hyvän tiimityön merkitys autokorjaamossa ja Formula 1 –tallissa
17.00 - Päätössanat ja päivän yhteenveto, Kari Kaihonen, SATL

17.10 - Verkostoitumista ja coctailtilaisuus